Dunia otobus
semakin menunjukan
semangatnya
di
negeri
tercinta,
itu dapat dilihat dengan
diluncurkannya berbagai type
mesin bis terbaru dari
berbagai merek dan langsung
digunakan oleh banyak
perusahaan otobis guna ikut
meramaikan persaingan di
dunia transportasi.
Salah satu type mesin terbaru
yang di luncurkan adalah K
380 IB dan mercedez-benz 1525 yang merupakan varian
terbaru dari SCANIA dan mercy, yaitu
pabrikan chassis dan mesin
bus asal Swedia. PO. Harapan
Jaya menjadi pemilik pertama
chassis ini di Indonesia dengan
menggunakan karoserie
Tentrem model “Scorpion
King”..
Filosofi nama "Scorpion King"
diambil dari model body bis
tersebut yang menyerupai
kalajengking (Scorpion) dan
nama "King" diambil dari
nama Sang Owner, yaitu Alm.
Bpk. Khuncoro (King Zhu).
Sebagai wujud penghormatan
terakhir dari pihak Karoserie
Tentrem untuk beliau, maka
Karoserie Tentrem
memutuskan memberi nama
"Scorpion King" pada body bus
keluaran baru tersebut.
Perlu
diketahui juga
bahwa body
bagian
belakang bus
ini sudah
mengalami
penggantian
model
sebanyak 4
kali. Hal ini
dikarekanakan Bpk. Alm.
Khuncoro merasa tidak cocok
dengan model-model yang
ditawarkan sebelumnya.
Menurut informasi dari Bpk.
Eko, yang bertindak selaku
"komandan" Bus Malam PO.
Harapan Jaya, bus ini akan
kembali lagi ke Tentrem
untuk mempercantik bagian-
bagian yang dirasa masih
kurang, karena pada saat
pengerjaannya. Pihak PO.
Harapan Jaya meminta agar
Tentrem segera
menyelesaikannya karena bus
tersebut akan digunakan
untuk acara prosesi
pemakaman Alm. Bpk.
Khuncoro.
Bus ini dinobatkan menjadi bus
dengan "Atap tertinggi" yang
pernah dimiliki oleh PO.
Harapan Jaya, sehingga pada
saat bis tersebut datang di
garasi, pihak PO. Harapan
Jaya harus memangkas
beberapa bagian atap garasi
miliknya.
